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記者：蔣曉東 蔣嬌嬌 通訊員 李映曉 圖 | 通訊員 楊傲 孫琪

如何花最少的錢，辦讓老百姓滿意的事，是市住建局今年謀劃的工作重點。“一次施工，N個單位協(xié)同，一次性解決全部問題，可以在最大程度上減少馬路‘拉鏈’現(xiàn)象，避免因重復勞動造成的人材機等成本浪費，有效節(jié)約了財政資金。”市住建局公用處處長陳勇介紹，今年已劃定嗇園路至青年路、園林路至躍龍路范圍作為重點養(yǎng)護片區(qū)試點，待協(xié)同養(yǎng)護模式成熟后還將推廣到更多區(qū)域。

系統(tǒng)謀劃，繪好綜合養(yǎng)護“一張圖”

道路建設(shè)完成后的養(yǎng)護是一項涉及市政、綠化、照明、管線等多個部門的復雜任務(wù)。傳統(tǒng)的作業(yè)方式往往因為分散施工、不連續(xù)作業(yè)和長周期等問題，導致施工封道困難、作業(yè)風險增加和交通擁堵等后果。

為了將傳統(tǒng)的“單兵作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝У摹皡f(xié)同作戰(zhàn)”，市住建局采取了一系列創(chuàng)新舉措，優(yōu)化整合各方力量，精心謀劃了綜合養(yǎng)護的“一張圖”。前期，多部門細致摸排片區(qū)內(nèi)28條路的設(shè)施損壞家底，制定“一路一策”維修方案。通過分析確定重點維修區(qū)域、范圍及方向，市住建局牽頭統(tǒng)籌各養(yǎng)護作業(yè)計劃，并定期召開集約化養(yǎng)護聯(lián)席會議，建立健全了“季統(tǒng)籌、月計劃、周推進”的工作機制，為片區(qū)協(xié)同養(yǎng)護打下了堅實的基礎(chǔ)。