記者:彭軍君 通訊員 黃志豪 圖丨通訊員 溫曉云
發布時間:2025-07-18 編輯:王婷 來源:視覺南通網17日,被列入2025年重大工程重大項目清單的滬渝蓉高鐵建設傳來好消息,由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構機——崇太長江隧道“領航號”盾構機獨頭掘進突破7000米,距離長江江底89米最深處僅剩1.6千米,距離長江南岸4.3千米。
崇太長江隧道是滬渝蓉高鐵滬寧段的關鍵控制性咽喉工程,連接著上海崇明和江蘇太倉,是目前我國高鐵隧道獨頭掘進距離最長(11.325公里),盾構刀盤直徑最大(15.4米),過江行車速度最高(時速350公里),長江水下最深(89米)的世界級高鐵越江隧道工程。該工程由滬杭客專公司建設、中鐵隧道局施工。