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記者：尤煉 蔣嬌嬌

“22年前，作為剛入行3年的攝影記者，我有幸用鏡頭定格了華東地區首架‘空中巴士’起飛的歷史瞬間。當年，這幅照片經新華社圖片通稿渠道發布后，被國內多家媒體刊用。”南通日報社攝影記者尤煉回憶，這架當時國內唯一的美國賽斯納-208B商務機，共有12個客位，是舉行空中婚禮、體驗空中生活的理想“巴士”。南通—上海商務包機的開通，對于南通融入“上海1小時都市圈”和發展南通經濟產生積極影響。

1990年10月18日，南通興東機場開工，自1993年通航以來，南通機場老航站樓陪伴旅客們度過了26年難忘旅程。2019年8月，南通機場新航站樓正式啟用。那一年，南通機場在全國中型機場中率先實行“海關+安檢，一次過檢”的聯合監管方式，并擴大自助查驗通道覆蓋率，旅客通關節點更少、速度更快，口岸整體通關效率大幅提高。2024年12月31日晚，南通機場完成今年最后一架進港航班DZ6294保障，當天機場旅客吞吐量突破410萬人次，創下了1993年通航以來的最高紀錄。

中國近代第一城的文化魅力

在新華社的鏡頭下的南通文化氣息濃郁。

2001年6月，一批日本紡織專家在南通紡織博物館參觀，南通是著名的紡織城市，這里有一座全國唯一的紡織博物館，展示了南通紡織發展史，2002年11月，瑞典第四批紡織專家考察了南通的藍印花布，藍印花布是南通市民間藝術的一朵奇葩，遐邇聞名，歐洲紡織界非常關注……

南通紡織博物館對于年齡稍長一些的南通人來說，是一段值得自豪的回憶。南通紡博建成于1985年10月，是改革開放以后南通建立的第一座博物館，也是中國第一座紡織專業博物館，是南通首個專業展示張謇業績的場館。集歷史、科普、園林為一體的南通紡博，被國內外觀眾譽為“紡織大觀園”。