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記者：吳霄云 通訊員 陸爽 圖丨通訊員 楊陽

4月9日，南通海關與洋山海關在上級海關“聯動接卸”模式框架下，細化制定《洋山港—南通港“聯動接卸”海關聯系配合辦法》。這一舉措為兩地港口合作奠定了堅實的海關監管制度基礎，標志著長三角區域一體化發展在海關領域邁出了重要一步。

為貫徹長三角區域一體化發展規劃綱要，積極推進市委、市政府關于支持長三角區域一體化發展新一輪重點舉措落地和南通建設長江口產業創新綠色發展協同區建設等部署要求，南通海關主動開展調研探索，與洋山海關緊密對接，將南通港視作洋山接卸地，實施“聯動接卸、視同一港”整體監管。這一創新模式下，南通港成為洋山港的延伸接卸地，貨物在南通港報關后，通過駁船直接運至洋山港，海關查驗、放行等作業均在洋山港完成，隨后貨物直接運上遠洋貨輪出海，省去了傳統模式下在蘆潮港的卸貨、查驗、轉公路運輸等環節。進口貨物也以同樣的“簡化版”物流模式運抵南通，大大節省了企業的時間和資金成本，提升了物流效率。